2022年11月10日~12日，“第五届全国公路平安百年品质工程暨高质量建设西部陆海新通道高峰论坛”在广西南宁召开，会议期间，中国公路学会、广西壮族自治区交通运输厅组织出席会议的三百余名专家，观摩考察了WFSE研究中心参建的平南高速公路生态护坡项目。

天峨-北海公路平果至南宁段路线全长约84.965公里，是广西壮族自治区深入实施交通强国战略，加快构建全方位开放发展格局，突出“对外开发路”的重点建设项目，向北连接重庆、贵阳，向南连接北海等北部湾港口，建成后将成为西南地区经广西至北部湾出海的双通道之一，对西部陆海新通道建设具有重要意义。

该项目以创建绿色品质双示范工程为指导思想，WFSE团队承担部分路段生态护坡施工任务，在建设单位和总承包单位的支持下，联合三峡大学、四川大学的研发团队，协作实施了多个科研课题和工法创新，在国内首创“绿站”生产模式，在国内首次将植生水泥土护坡技术应用于喀斯特灰岩和弱膨胀土路段的生态防护，在国内首次将碳汇卷装配式护坡技术应用于高速公路挖方边坡生态防护，在广西地区首次将SSP-CS混合纤维喷灌护坡技术应用于喀斯特峰林高陡硬质岩石边坡的生态修复。

在同时应用了植生水泥土护坡和碳汇卷装配式护坡技术的观摩点，专家们对这两项实用先进技术表现出浓厚兴趣，部分专家亲自攀爬到边坡平台上，近距离考察应用效果。

高等级公路建设已全面步入“标准化、工业化”时代，基于绿站模式的稳定土植生护坡技术，和以工业化生产为特征的装配式护坡技术，在业内逐步得到广泛认可，必将有力推动生态防护行业的技术迭代和产业升级。